洒水车主减速器是洒水车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的洒水车来说，洒水车主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。 洒水车主减速器是洒水车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的洒水车来说，洒水车主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。
洒水车正常行驶时，发动机的转速通常在2000至3000r/min左右，如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来，那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大，而齿轮副的传动比越大，两齿轮的半径比也越大，换句---，也就是变速箱的尺寸会越大。
10方洒水车底盘配置：轴距3900玉柴140马力，万里扬五档带副变速箱，车架250mm大梁， 9吨后桥，9.00r20轮胎（无备胎），液压翻转，前防护，电动四轮新能源洒水车电话，遮阳罩，断气刹，方向助力，电动门窗，中控锁，遥控钥匙，减震立柱，铝合金油箱，铝合金储气筒。上装洒水车标配：前冲、后洒、侧喷、罐体右侧带高位花洒，后平台带高炮，可360°旋转！
洒水车使用中，行车制动器踏板自由行程应符合车辆出厂要求，制动系统不得漏气，管路不与其他机件摩擦，储气筒应设有放水、限压装置；储气筒容量应---在停机的情况下，连续6次全制动气压应不小于0.4mpa.手制动机构零部件应齐全、完好、无裂痕和变形，连接牢固，制动灵活、准确、---。
现在到处都在建房子，一个工地占地几百的，很多开发商都买在工地上用的洒水车。说到这里，电动四轮新能源洒水车，工地上用的新能源洒水车该如何选择呢？
首先，工地上路况一般不算太好，有些刚开发的土地，坑坑洼洼，坡路较多，电动四轮新能源洒水车厂家，就要选择发动机动力---的车型。不仅动力要好，驾驶室也要选择---的，路面不平的路况差的驾驶室肯定想要散架一样。在这里就给大家两款车型，一款5吨的，一款10-12吨的。
先说5吨的，说到结实---，适合在平路上用，路面崎岖的情况下就怕开起来动力不够，洒起水来压力也不够。选朝柴就不一样，102马力装5吨水，开起来很是轻松。
再说10-12方的，发动机可以选择，但还是懂行的客户都知道，经济实惠，电动四轮新能源洒水车多少钱一辆，平路用完全没有压力，但路况不好的工地、上路等，是选择的发动机，价格虽是贵一点，但贵有贵的道理，起码是够用的，够劲的。
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