摆臂式压缩式垃圾车结构:由底盘.垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现-车与多个垃圾箱的联合使用。环卫压缩式垃圾车结构有摆臂式压缩式垃圾车结构，自卸式压缩式垃圾车结构，挂桶式压缩式垃圾车结构,压缩式压缩式垃圾车结构,密封式压缩式垃圾车结构,车厢可卸式压缩式垃圾车结构等产品系列环卫压缩式垃圾车结构。底盘主要有东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘。

 整车标志执行标准

汽车摩托车.挂车应具有的车辆识别代号，其内容和构成应符合GB 16735的规定;应至少有一个车辆识别代号打刻在车架(无车架的机动车为车身主要承载且不能拆

卸的部件)能防止锈蚀、磨损的部位上。

打刻的车辆识别代号(或产品识别代码、整车型号和出厂编号)从上(前)方应易于观察、拓印;对于汽车和挂车还应能拍照。

中心双层驱动桥。目前上，中轴双级传动装置主要有两种类型: -种是先在单级减速器内留出一定的空间，当要求增加牵引速度比时，可装园柱行星齿轮减速机

构，将原来中轴单级改为中轴双级传动装置，这种改进型为“三化”程度高，桥壳、主轴双级传动装置可通用，喷齿轮直径不变;另一种是洛克威尔系列产品，当要求改造

中轴双级传动装置，再装第=级圆柱直齿轮或斜齿轮，桥壳通用，主减速器不通用，喷齿轮有两种规格。因为以上两级中心减速桥都是在中心单级桥的速比超过-定数值或